法国最新疫情最:法国最新疫情最新数据

国外疫情最严重的国家排名

〖A〗、美国：目前疫情总量居首位，近期新增病例出现快速反弹。巴西：疫情总量居高不下，新增病例数位列全球第二。印度尼西亚：疫情总量较高，新增病例数有所增长。英国：疫情总量较高，新增病例数虽有增长，但速度放缓。印度：疫情总量持续攀升，新增病例数较多。

〖B〗、我们都知道，意大利是国外疫情最严重的一个国家，全国有很多人都已经感染生病住院了，并且每天都会有很多的新增病例，病毒扩散十分迅速。

〖C〗、先来说一下各国的具体情况（截止写文日期）美国是目前海外确诊病例中人口基数最多的国家之一，3亿人。其他分别是德国8000多万，意大利6000万，西班牙4600万。德国只有美国的四分之一，西班牙只有美国的七分之而意大利只有美国的五分之一。

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法国面临第三次封城,物流或将大面积延误

法国新冠疫情近期再度恶化，专家认为面临第三次封城可能。官方表示可能需采取新一轮封城措施，科学委员会主席警告变异病毒感染比例已高，未来一周至关重要。政府计划讨论疫情形势，决定是否封城。

欧洲封城带来的网购热潮疫情封锁导致民众出行受限，法国、爱尔兰、比利时等国限制了超市非必需品的供应，网购订单量可能会因此增长。据ParcelHero数据显示，英国第一次“封城”期间，网络订单增长了53%，预计11月的英国二次“封城”将推动网购增长55%，期间网购支出将达到创纪录的394亿英镑。

随着全球疫情形势的严峻，物流运输业面临前所未有的挑战。自海外疫情二次爆发以来，欧美国家因实施封城等禁令，物流运输陷入了困境，各大跨境物流服务商的物流时效普遍降低。12月18日，英国再次发现新冠病毒变异，传染性极强，蔓延速度惊人。

此前，马来西亚最繁忙的港口巴生港在元旦前后发生严重拥堵。多家批发商和零售商反映，巴生港西港的集装箱拥堵导致交货延误超过一个月，物流成本大幅增加。新年期间，货物量将处于高峰期，拥堵和延误情况能否得到有效解决尚未可知。若情况不变，卖家将面临物流成本大幅增加的问题。

月份，武汉及湖北地区封城，全国实施隔离政策，导致国内物流受阻，跨境出口卖家无法正常发货。3月至5月期间，国外疫情严重，中美、中欧客运航班大面积停运，多国加强边境管控，导致航空渠道几乎瘫痪，海外仓卖家无法补货。

这些措施让人联想到马来西亚全国封城的情况。对于在菲律宾有跨境业务往来的卖家来说，这传达了一些重要信息。封锁期间，实体店业务受损，但线上购物可能激增。这对囤货的卖家来说，或许是个机会。然而，禁止入境和取消航班意味着物流可能延误，卖家可能面临有单无货的情况。此前，东南亚物流已经面临严峻挑战。

法国封禁措施延长一个月5月11日后逐步解除

〖A〗、卡斯泰在新闻发布会上宣布，自3月19日午夜起，在法国16个疫情形势严峻的省份实施“封禁”一个月，其中包括法兰西岛大区8个省，上法兰西大区5个省，滨海塞纳省、厄尔省以及滨海阿尔卑斯省。

〖B〗、英国10日起进入解封期，西班牙5月下旬逐步“解封”，幼儿园和小学开学是衡量疫情控制情况的重要标志，法国、丹麦、奥地利的幼儿园、小学陆续开学。电影院等场所恢复营业是封禁解封的另一个信号，捷克电影院等休闲娱乐场所也开始恢复营业。相比于欧洲国家，美国放松封锁的行动则要更早一些。

〖C〗、伊斯兰斋月已至，黎巴嫩政府自4月12日起把宵禁时间调整每晚21：30-次日凌晨5：00，如有紧急事由需外出，必须提前通过线上平台提交申请。往来机场的车辆人员需要出示机票行程单。荷兰：宵禁期间携带“自我声明”出行荷兰政府宣布延长当前的封禁措施至4月20日，荷兰全国范围的宵禁时间为22：00-次日4：30。